• Szkoda całkowita z OC sprawcy – występuje, gdy koszt naprawy przekracza 100% wartości pojazdu sprzed szkody.

   

Szkoda całkowita z AC – stosowana najczęściej, gdy koszty naprawy przekraczają 70% wartości pojazdu, w zależności od warunków polisy.

W przypadku szkody całkowitej, wysokość odszkodowania obliczana jest według wzoru:

Wartość pojazdu przed szkodą – wartość wraku = wysokość odszkodowania

• Wartość pojazdu przed szkodą: Ubezpieczyciel ustala wartość rynkową pojazdu na podstawie katalogów, takich jak Eurotax czy Info-Ekspert, porównując go do innych pojazdów o podobnych parametrach. Wartość ta bywa jednak zaniżona, co może skutkować otrzymaniem niższego odszkodowania, niż należne.

   

Wartość wraku: Pozostałości pojazdu są wyceniane na podstawie ofert z rynku wtórnego, często korzystając z internetowych platform sprzedażowych. Wartość wraku może być zawyżona, co zmniejsza wysokość wypłaconego odszkodowania.

• Zaniżona wartość pojazdu przed szkodą – ubezpieczyciele mogą stosować ceny z katalogów, które nie oddają realnej wartości pojazdu.

   

• Zawyżona wartość wraku – ubezpieczyciel może celowo zawyżyć wartość wraku, co prowadzi do zmniejszenia odszkodowania.

   

• Nieuzasadnione uznanie szkody całkowitej – w niektórych przypadkach pojazd można naprawić, ale ubezpieczyciel decyduje się na uznanie szkody całkowitej, aby obniżyć wypłatę.

   

Długi czas wypłaty odszkodowania – dodatkowe ekspertyzy, formalności i przewlekłość postępowania mogą opóźnić wypłatę odszkodowania.

• Zweryfikuj wycenę pojazdu – porównaj ceny podobnych pojazdów w ogłoszeniach internetowych z wyceną ubezpieczyciela.

   

• Sprawdź wartość wraku – jeśli wartość wraku została zawyżona, warto skorzystać z niezależnej wyceny rzeczoznawcy.

   

• Złóż odwołanie – jeśli wycena jest zaniżona, przedstaw swoje dowody i żądaj korekty kosztorysu.

   

Korzystaj z pomocy kancelarii – jako specjaliści w dochodzeniu odszkodowań, pomożemy Ci uzyskać pełną kwotę, do której masz prawo.

Tak, pojazd uznany za szkodę całkowitą może zostać naprawiony i przywrócony do pełnej sprawności. Trzeba jednak pamiętać, że formalnie będzie on miał status „po szkodzie całkowitej”, co może wpłynąć na jego wartość przy odsprzedaży.

Poszkodowany ma prawo wykupić wrak i naprawić go lub sprzedać na własnych warunkach. Warto jednak dokładnie przeanalizować, czy naprawa będzie opłacalna, czy lepiej sprzedać wrak na rynku.

Odszkodowanie powinno umożliwić zakup pojazdu o podobnych parametrach. Jeśli wycena ubezpieczyciela jest zaniżona, warto skontaktować się z naszą kancelarią, by uzyskać wyższą wypłatę.

 Mamy bogate doświadczenie w dochodzeniu pełnych odszkodowań za szkody komunikacyjne, w tym za szkody całkowite z OC i AC. Współpracujemy z doświadczonymi rzeczoznawcami i ekspertami, aby zapewnić naszym klientom najwyższe możliwe odszkodowanie.